Padling

 Hansbakkfjæra - Saksvik - Hansbakkfjæra. Vær: Laber til frisk bris fra S, lettskyet, 0 - -1 grader C.

Planen var egentlig å padle Iqyax fra Skansen i formiddags, men når jeg oppdaget at roret på surfskien ikke var frosset fast lengre, ble fristelsen å padle nybåten for stor. Jeg kledte meg i dobbelt sett ullundertøy og tørrdrakt her hjemme, surret surfskien på biltaket, og kjørte til Hansbakkfjæra.

Turen gikk nært land siden det var en del fralandsvind, men ettersom området er langgrunt med en del store steiner under vann, og surfskien har underliggende ror, ble det et kompromiss mellom disse to hensynene. 

For meg som er ny i faget surfski og wingåre, ligger sensasjonen i farkostens letthet, og årens effektivitet. Dette ansporer til mer fokus på selve den fysiske aktiviteten enn jeg vanligvis har på padleturer. Fullt fokus på teknikk er helt nødvendig for meg for å få flyt i padlinga med dette utstyret. Med reflekser fra 17 års padling i havkajakk med grønlandsåre, er det en del momenter som krever ekstra konsentrasjon for at wingåra skal komme til sin rett: Å ha bredt nok grep på åra, å dyppe hele årebladet, å avslutte taket tidlig nok, å sette bladet i vannet i den mest effektive vinkelen.... osv. Heldigvis er de mest grunnleggende tingene felles for fremdriftspadling uansett hva slags åre man bruker. Torsorotasjon har jeg rimelig godt på plass, og da er resten greiere å få til.

 Det er veldig interessant og stimulerende å utfordre seg selv til å utvikles som padler. Det blir nok litt mindre oppmerksomhet på de vakre omgivelsene, men jeg registrerte midt oppi all padlekonsentrasjonen at det var en virkelig vakker vintermorgen på fjorden, og at det sto noen flotte gråhegre på vakt i fjæra ved Hundhammeren.

Kartlink: https://kart.gulesider.no/m/Sr70q

Nysydd sjøsokk

 Skansen -  Korsvika - Skansen. Vær: Lett til laber bris fra SØ, sol, -9 til -11 grader C.

For å lett kunne ta av og på sjøsokken på cockpiten på min Iqyax, har jeg ofret den elegante løsningen som ble laget på kurset i sommer.

Denne løsningen har mange fordeler. Den er elegant, sjøsokken sitter godt, og du risikerer aldri at sjøsokken løsner når du tar av trekket. Ulempen er at det kan være litt priklete å få den på og av, og jeg har opplevd at sporet har trutnet og blitt trangere en del steder, slik at det blir skikkelig vanskelig å få båndet inn i sporet. Jeg har sett for meg at det vil bli et problem med snø og is ved vinterpadling. At man må stå og jobbe lenge uten handsker eller votter for å få montert sjøsokken. Derfor har jeg nå sydd om sokken. Den har nå strikk på åpningen til å feste rundt cockpitkanten.

Med denne løsningen gikk det som en lek å få på og av sjøsokken med padlevotter på. Det er hendene som setter grenser for hvor kaldt vær jeg vil padle i, og det er viktig å ta vare på varmen på dager som i dag, hvor temperaturen ligger helt på grensa til hva jeg har lyst til å padle i.

Det var vakre vyer som møtte meg når jeg kom ned til Skansen. Lav sol og frostrøyk skapte magisk stemning. 

 Jeg tok på meg ullundertøy, tørrdrakt, vest og tuiliq. På hendene hadde jeg neopren-votter. Når jeg var ferdig med å feste sjøsokken, og hadde fått på tuiliqen rundt cockpitringen trakk jeg på et par  vann- og vindtette overtrekksvotter, som går helt opp på overarmen, utenpå neopren-vottene og tuiliqen. 

Å padle alene i slikt vær gir naturligvis mindre sikkerhetsmarginer enn jeg er vant til, og jeg var ekstra konsentrert når jeg padlet avgårde. Jeg holdt relativt høy intensitet inntil jeg hadde fått ordentlig varme i hele kroppen. Etter det slakket jeg litt på tempoet for å unngå for mye svette og klamhet i tørrdrakta.

Skarv og ærfugl virket litt langsommere enn vanlig i bevegelsene, og ærfuglen holdt sammen i tette klunger. Jeg prøvde å unngå å padle så nært at de ble skremt. De kan trenge energien sin til andre ting enn å flykte fra nærgående kajakkpadlere. Ellers padlet jeg tett på land for å få ly for sørøsten, og jeg snudde allerede i Korsvika, selv om jeg følte meg varm og god. Jeg regnet med at det ville være en del vind øst for neset. 

Sola sto på sitt høyeste når jeg kom tilbake til Skansen. Jeg kikket til "Kuling". Alt så greit ut, men jeg tror at jeg skal ta med en ovn, og sette på litt varme neste gang jeg drar ned, og kanskje slå på batteriladeren...

Padling

Skansen - Trolla - Skansen. Vær: Lett bris fra ØSØ, overskyet, -6 grader C.

Sjøsokken til min Iqyax skal syes om til en løsning som er mer lettvint å betjene i vinterhalvåret. I dag tok jeg derfor med et stykke stoff ned til klubben for å måle på cockpiten til båten. Jeg hadde også tid til en padletur, men uten sjøsokk blir det ikke noe padling i min Iqyax, derfor lånte jeg en Atlantic av klubben.

Jeg har ikke padlet noe annet enn min Iqyax, og en del forskjellige surfskis siden juni, med unntak av en redningsøkt i begynnelsen av september hvor jeg også lånte klubb-båt. Når jeg nå padlet ut føltes Atlanticen overveldende stabil ut. Den er jo også fantastisk lettmanøvrert, så jeg snurret rundt litt i havna og i Ilsvika før jeg padlet avgårde mot Trolla.

Grunnen til at jeg padlet vestover var at  yr meldte SV lett til laber bris. I virkeligheten blåste det en tydelig lett bris fra ØSØ, Det ble ganske kaldt å padle hjemover i motvind, så jeg skulket rullinga i dag.

Vinter og ny ski

 I dag var det høy tid å gjøre ferdig vinterkonserveringen av "Kuling". Det som skulle gjøres var å helle frostvæske i bunnventilene og skru igjen dem. I tillegg skulle presenningen sys sammen på babordsiden. For å gjøre det må man balansere på en smal utrigger uten å ha noe å holde seg fast i, så jeg fant ut at det var lurt å ha tørrdrakt og flytevest på under manøveren. 

Surfski-interessen min har resultert i en nyinvestering. I tirsdags kom det et nytilskudd til kajakkfamilien. 

En Carbonology Sport Boost! Jeg ble skikkelig sjarmert av lillesøsteren Cruze, som jeg lånte av klubben, og tenkte at denne ville passe meg fint. Den blir beskrevet som stort sett samme båt som Cruze, men litt smalere og lengre. Litt mindre stabilitet og litt mer fartspotensiale. 

Når jeg nå skulle ned til havna med tørrdrakt og vest, måtte jeg jo ta med den nye "skia" for en liten prøvetur.

Jeg padlet noen runder i havna, før jeg tok fatt på det som skulle ordnes i "Kuling". Surfskien føltes veldig trygg på flatt vann, og fantastisk lettmanøvrert til å være en båt på 595 cm. Lengst vest i havna kom det inn litt småbølger, og selv med de inn fra siden føltes stabiliteten trygg og forutsigbar. Når jeg hadde prøvd noen egenredninger følte jeg meg trygg på at denne skia blir fin å ta med ut i større bølger for å surfe! Herlig! Jeg fikk ta meg sammen for å huske å sette av nok tid til "Kuling" Alt dette skjedde jo i pausen mellom generalprøve og konsert på jobben.

Det gikk fint med vinterkonserveringa også, så dette var en vellykket ettermiddag! Håper at jeg har igjen litt krutt til konserten i kveld også...

Vinteropplag

 Forrige uka satte jeg opp materialer for å gjøre klart til vinterpresenning. I dag hadde jeg satt av tid til å få på presenningen. 

 Etter noen timers arbeid var presenningen lagt over båten.

Etter enda noen timer hadde jeg fått snørt igjen, og sikret vinterdressen, samt hengt på noen fireliters-kanner med sjøvann. Det mangler fortsatt noe tau og noen kanner for at jeg skal føle meg trygg når kulingen rammer oss i morgen formiddag. Det får bli en runde i kveld også.

Når jeg gikk hjem fra Skansen fikk jeg opplevelsen av en helt fantastisk fullmåne i nordøst over fjorden. Fotografiene gir kun et hint av hva det var snakk om.

Nye idéer om wingårepadling

 Østmarkneset - Ringvebukta - Østmarkneset. Vær: Laber til frisk bris fra VNV, overskyet med en del regn, 3 grader C.

Øyvind og jeg møttes i klubbens lokaler på Østmarkneset, og lånte hver vår surfski. Siden sist tur med wingåre har jeg studert litt på nettet, og prøvd å finne ut hva som er vanlig og hensiktsmessig av lengde og vridning på disse årene ved surfskipadling. Oscar Chalupsky er den store legenden innen surfskipadling, og i en teknikkbeskrivelse han har publisert kunne jeg lese om en holdning til grep på åra, og dynamikk mellom dra- og skyvehånd som minner veldig på grønlandsåre-teknikken jeg har som ideal. Når han i tillegg hevder at det ikke finnes noen grunn til å bruke vridning på en moderne wingåre, begynner jeg å få trua på at jeg kan få meg en brukbar teknikk også med denne åra på kortere tid enn først antatt. Følgelig monterte jeg min åre med 0 graders vridning i dag. 

I forhold til værmeldinga var vinden hakket friskere, og mer nordlig i realiteten. Bølgene sto rett inn i den lille bukta man setter ut fra, så Øyvind og jeg fikk gå ut i vannet inntil vi hadde det i hoftehøyde for å unngå skader på ror og båter. Det var god øvelse for oss å entre kajakkene i rotete sjø, kun med åra som stabiliserende faktor. Jeg padlet Stellar S18 i dag, og ved entringen og ved de første padletakene ut gjennom refleksbølgene føltes ikke båten så veldig stabil ut. Så fort vi hadde kommet ut i mer stødig sjø, og jeg hadde fått føle på sekundær-stabiliteten, følte jeg meg trygg på båten og støtten fra åra.

Vi koste oss med medvindspadling i vindbølgene, og slet oss tilbake i motvinden. Slik drev vi på, frem og tilbake mellom Ladekaia, og Ringvebukta. Innimellom øvde vi teknikk og redninger i roligere vann ved stranda i Ringvebukta.

Søndagspadling

 Skansen - Ringvebukta - Skansen. Vær: Svak vind fra SSØ, sol 0-1 grader C.

Vi var fire padlere som padlet en tur som ga oss en tydelig følelse av vinterpadling. Mosjonspadlemoduset fra mine seneste turer ble med også i dag uten at jeg tenkte så nøye over det. Heidi er veltrent, og vant til å utagere fysisk, så hun bremset meg ikke. Etter en liten stund ymtet Leiv om at det kanskje var et vel friskt tempo. Andreas virket glad og lettet for det. 

Kameraet ble ikke med på turen i dag, men disse bildene ble tatt i havna rett før turen.

I dag ble vi enige om å sløyfe matpause på land, og heller ta en kaffe sammen på klubbhuset etter turen. Jeg prøvde å surfe litt i strømbølgene utenfor elveoset. I dag virket strømmen ekstra kraftig, og det var enda vanskeligere enn vanlig å fange bølgene. Mye hardt arbeid for kun noen få korte øyeblikk av surf.

Turen ble avsluttet med noen ruller ved Skansen. Etterpå var det kaffeslaberas!