tirsdag 23. februar 2021

Padling

Skansen - Fagerheimbukta - Skansen. Vær: Svak vind fra S skiftende til Ø, sol, men tilskyende, 5-6 grader C.

Vindmeldinga var for svak til at jeg prøvde meg på seiling i dag også, så "Kuling" fikk nøye seg med å fungere som lunsj-rom og garderobe.


 Padling alene på flatt vann. Det blir fort at jeg velger et litt for høyt tempo. Det kjentes i kroppen at dette var den andre turen etter et langt opphold. Jeg fant etterhvert en god rytme, og nøyt turen. Fritidsbåter på fjorden bidro til følelsen av vår.


Ingen bilder fra turen i dag heller. Det viste seg at det ikke bare var jeg som hadde glemt å lade batteriet til kameraet, uten at også kameraet hadde glemt hvordan det egentlig skal funke. Saken er nå til utredning.

mandag 22. februar 2021

"Kuling" på fjorden igjen

 Skansen - fjorden - Skansen. Vær: Flau vind fra NØ, overskyet, 4 grader C.

Yr meldte NØ 4 m/sek og 5-6 m/sek i vindkastene. Perfekt for første tur i år, tenkte jeg. Når jeg gjorde klar båten var det veldig lite vind i havna, men det var et godt tegn at det var urolig sjø i havnebassenget, og at alle windex´er pekte mot NØ.

Allerede rett utenfor moloen møtte jeg bølger som fikk "Kuling" å dyppe baugen ned i vannet, og ta godt med vann over dekk. Jeg var nødt til å øke turtallet litt i forhold til det planlagte for å få god fremdrift. Jeg tok meg god tid til å få inn fenderne på en trygg måte i den store sjøhevinga. Når storseilet var satt merket jeg at vinden ikke ville greie å fylle seilene. Jeg begynte likevel å rulle ut fokka. Plutselig tok det stopp. Siste turen i høst fikk jeg problemer med å rulle inn fokka i en kraftig vindbyge. Jeg tok i ganske hardt med vinsjen, og var litt redd for at forstaget kunne ha tatt skade. Derfor har jeg nå sikret masta ved å stramme opp spinnaker-fallet i pullpiten fremfor rulleforstaget. Etterhvert oppdaget jeg at det var for trangt mellom fallet og seilet slik at seilet hektet seg i fallet oppe i toppen. Jeg gikk fra roret og løsnet spinnakerfallet. Når jeg prøvde å rulle urt seilet mer viklet seg fallet rundt rullen. Det ble for vanskelig å ordne dette på egen hånd ute i den grove sjøen, så jeg prøvde en stund å fange vind med det jeg hadde av seil, men det ble aldri nok vind til å hamle opp med bølgene. Skuffet tok jeg meg inn mot havna for motor. Akkurat når jeg skulle inn i båsen kom jeg bort i nøkkelen som er bryter for motoren, slik at den datt ut. Jeg fikk den ikke i igjen, og fikk nøye meg med siget jeg allerede hadde. Baugen kom frem til utriggeren slik at jeg kunne hoppe ned på den og trekke båten inn i båsen. Jeg kom altså i havn på en klønete måte med storseilet liggende løst over bom og dekk, og fokka halvveis rullet inn. Fint at det ikke er så mye folk i havna i februar.

På denne turen brukte jeg motoren på litt høyere effekt enn det jeg pleier på småturer. Jeg kjørte også litt lengre strekk enn det som trengs ved en tur med god vind. Batterimonitoren viste 92,6% når jeg hadde fortøyd i havna.

søndag 21. februar 2021

Vår på fjorden!

 Skansen - Ringvebukta - Skansen. Vær: Flau vind fra ØSØ, Lettskyet med mye sol, 8-10 grader C.

Etter å ha vært på tørre land i en måned var det herlig å kunne padle ut på søndagstur i lag med 15 andre klubbmedlemmer i strålende vårvær! Det er sjelden det går en hel måned mellom kajakk-turene mine, så jeg brukte en del tid på å øve på manøvrering og ruller i løpet av turen. Over vannflaten var det vår, men rullene avslørte at det fortsatt er februar under. 

Det er mange ting å huske på når man drar på padletur. En av dem er å sjekke batterinivået på det vanntette kameraet. Der sviktet jeg i dag, så derfor ingen bilder fra turen.

Turen gikk som vanlig til Ringvebukta, og hjemturen via Munkholmen. 

Når jeg hadde skiftet etter turen, ble jeg trigget av det flotte været til å begynne å gjøre "Kuling" klar til bruk. Langtidsvarselet har bare røde temperatur-tall, så jeg syntes det ville være fint å montere seilene i dag. Det er noen momenter i hvilke det er veldig fint å ha et par ekstra hender, så jeg ringte Eirik og hørte om han hadde tid å hjelpe meg. Ti minutter senere sto han på dekket til "Kuling" klar til innsats. Før vi dro hjem, sjekket vi at motoren virket som den skulle. Alt gikk problemfritt.