Skansen - Brennebukta - Skansen. Vær: Lett til laber bris fra NV, regn, 11 grader C.
Padling var den eneste aktiviteten som fristet i det høstlige været. Jeg ikledde meg tuiliq, og padlet en relativt kort tur med mye rulling.
fredag 24. juli 2020
søndag 19. juli 2020
Padling
Skansen - Ringvebukta - Skansen. Vær: Flau vind fra NØ, lettskyet med mye sol, 18-20 grader C.
Søndagstur med TKK. 11 padlere padlet i rolig tempo til Ringvebukta. Lang matpause med mange gode og hyggelige samtaler. På hjemturen padlet vi innom Munkholmen. I dag hadde jeg lært at sommerpadling foregår i badebukse og tynn ulltrøye.
Søndagstur med TKK. 11 padlere padlet i rolig tempo til Ringvebukta. Lang matpause med mange gode og hyggelige samtaler. På hjemturen padlet vi innom Munkholmen. I dag hadde jeg lært at sommerpadling foregår i badebukse og tynn ulltrøye.
Padling
I går tok jeg en liten tur i grønlandskajakken. Det var bare for å rulle og øve kajakk-kontroll. Jeg hadde på tørrdrakt og tuiliq siden jeg skulle være mye under vann. Selv om jeg brukte mye tid på å ligge på siden å sculle, og rullet ofte ble det alt for varmt. Det var sikkert 19-20 grader i luften og 16-17 i sjøen.
mandag 6. juli 2020
Oppsett
I dag var jeg nede i båten for å pakke sammen gummijolla og rydde litt før oppsettet i morgen. Ben dukket opp i arbeidsklær. Jeg trodde han hadde ferie, men den ble litt utsatt sa han. Han kunne fortelle meg at "Kuling" skulle på land om ca 45 min. Oi! Jeg fikk fart på rydding og klargjøring av båt. Siden oppsettet er firmaets ansvar ble jeg stående mest som tilskuer. Da måtte det jo bli noen bilder...
søndag 5. juli 2020
Inn i kanalen igjen
I dag tok Eirik og jeg "Kuling" inn i kanalen igjen. Vi hadde beregnet å ta henne inn på bruåpninga som sammenfalt med flo sjø for å få minst mulig motstrøm. Da begynte det selvsagt å blåse friskt fra SØ, noe som ga oss rett motvind. Likevel gikk det greit å komme inn.
Grunnen til at vi tok henne inn i kanalen nå var at hun skal løftes på land igjen for å få orden på drivlinjen. Nå gjaldt det å finne en plass i nærheten av Tor Båtservice, hvor "Kuling kunne ligge inntil hun blir løftet. Rett nedenfor firmaets lokaler lå en Colin Archer-skjøyte fortøyd. Utenpå den hadde en Hanse 312 lagt til. Det føltes litt drøyt å legge seg utenpå den igjen, så vi fortsatte til stedet "Kuling"ble fortøyd når hun ble satt ut. Der lå det nå en stor motorbåt med treskrog. Det var folk i båten, og vi spurte dem om vi kunne ligge utenpå båten deres til løftet. Vi fikk høre at skroget var nyoljet, så det var ikke så lurt. De tipset oss om båten nærmest Ravnklo-løpet, den hadde ligge der i månedsvis sa de.
Vi la oss til der, og dro fornøyde hjem.
En flytebrygge til kundene ville kanskje ha vært greit...
Grunnen til at vi tok henne inn i kanalen nå var at hun skal løftes på land igjen for å få orden på drivlinjen. Nå gjaldt det å finne en plass i nærheten av Tor Båtservice, hvor "Kuling kunne ligge inntil hun blir løftet. Rett nedenfor firmaets lokaler lå en Colin Archer-skjøyte fortøyd. Utenpå den hadde en Hanse 312 lagt til. Det føltes litt drøyt å legge seg utenpå den igjen, så vi fortsatte til stedet "Kuling"ble fortøyd når hun ble satt ut. Der lå det nå en stor motorbåt med treskrog. Det var folk i båten, og vi spurte dem om vi kunne ligge utenpå båten deres til løftet. Vi fikk høre at skroget var nyoljet, så det var ikke så lurt. De tipset oss om båten nærmest Ravnklo-løpet, den hadde ligge der i månedsvis sa de.
Vi la oss til der, og dro fornøyde hjem.
Jeg sendte en melding til Tor om hvor vi hadde lagt båten, og spurte om det ble løft neste formiddag. Tor svarte at det blir løft på tirsdag, og at det kunne bli problematisk å ligge der vi lå, og ba oss legge oss utenpå Colin Archeren og Hansen.
Da ble det til å forlate kaffen og den nybakte kanelbollen for å flytte båt igjen. Nå ligger hun ved anvist plass. Eieren av skjøyta ble ikke begeistret for at båten hans ble brukt som flytebrygge av to seilbåter, men han jaget oss ikke vekk.
fredag 3. juli 2020
Padling
Skansen - Ringvebukta - Skansen. Vær: Laber bris fra NNØ, sol, men tilskyende, 10 grader C.
Første turen i grønlandskajakken siden jeg pusset den litt. Det jeg har gjort er å male skroget to strøk, oljet dekket, justert og byttet strikk i dekksriggen, fylt Ettans tätmassa i hullene til alle beslag, og lakkert cockpitringen.
Det var skikkelig artig å padle den lille, lette, kvikke kajakken igjen etter å ha padlet tungt lastede turkajakker. I dag var det krappe vindbølger, og grønlenderns myke gange kom til sin rett. Motvinden på turen østover inspirerte til litt høyere intensitet enn jeg pleier å ha på mine turer.
Når jeg kom i havn kunne jeg konstatere at kajakken tok inn betraktelig mindre vann enn før pussinga. Hvis jeg får fylt litt "Ettans" i underkant av cockpitringen kanskje hun blir helt tett.
Første turen i grønlandskajakken siden jeg pusset den litt. Det jeg har gjort er å male skroget to strøk, oljet dekket, justert og byttet strikk i dekksriggen, fylt Ettans tätmassa i hullene til alle beslag, og lakkert cockpitringen.
Det var skikkelig artig å padle den lille, lette, kvikke kajakken igjen etter å ha padlet tungt lastede turkajakker. I dag var det krappe vindbølger, og grønlenderns myke gange kom til sin rett. Motvinden på turen østover inspirerte til litt høyere intensitet enn jeg pleier å ha på mine turer.
Når jeg kom i havn kunne jeg konstatere at kajakken tok inn betraktelig mindre vann enn før pussinga. Hvis jeg får fylt litt "Ettans" i underkant av cockpitringen kanskje hun blir helt tett.
Abonner på:
Innlegg (Atom)