Nå har jeg bestemt meg for å fortsette denne bloggen. Jeg kommer ikke til å ha ambisjoner om å føre loggbok over all min aktivitet på havet, slik jeg har gjort tidligere.
Tanken med å fortsette nå, er å formulere tanker om ting jeg er opptatt av i forbindelse med min seiling og padling. Det er få personer i mitt fysiske nærmiljø som er interesserte i dette i den grad at jeg har samvittighet til å dure i vei om alle disse tingene, og derfor er dette en arena hvor jeg dels kan formulere mine tanker for egen del, og dels henvende meg til et publikum som muligvis har interessen som skal til for å sette pris på innleggene.
Siden sist innlegg, for et knapt år siden, har jeg hatt hovedvekt på padling, og spesielt surfski.
Jeg begynte jo med denne herlige aktiviteten i oktober 2021. Her er en link til mitt første innlegg: https://seilingogpadling.blogspot.com/2021/10/surfski.html
Siden den gang har jeg investert i egen wingåre, og nå er jeg inne på min tredje surfski. Den første surfskien jeg eide og padlet var en Carbonology Sport Boost.
Den padlet jeg i ni måneder, og det finnes en del innlegg om den i loggboka fra 2021 og 2022. I august 2022 skaffet jeg meg en Spindrift, som er et nydelig design fra Björn Thomasson. https://www.thomassondesign.com/katalog/mina-kajaker/spindrift-2
Den er selvfølgelig også representert i innlegg fra august 2022, og frem til oktober samme år, da jeg avsluttet den elektroniske loggboka.
I august i år tok jeg padleforbundets Trener-1 - kurs. I løpet av kurset ble det klart for meg at det ville være lurt å investere i en lettere surfski. (Spindriften veier 21 kg.)
Når det viste seg at Trondhjems kajakk-klubb kunne være interessert i å ta over Spindriften, begynte jeg å kikke på båter som passet mine kriterier. Jeg ville ha en lett surfski som ikke var lengre enn 565 cm, som er maks lengde for å få plass i klubbens reoler på Skansen. Videre skulle den nye surfskien ha en stabilitet som passer meg, og gjerne bra fartspotensiale i forhold til stabiliteten. Nordic Kayaks, og Nelo peket seg ut som mest interessante. Nelos unike skrogdesign fra 2020 er veldig spennende: https://nelosverige.com/nelo-surfski-2020
Det dukket opp et fristende tilbud på en ny Nelo surfski. Det resulterte i en handel hvor jeg fikk oppleve transportskade, og masse trassel og mailer i forbindelse med det. I løpet av den prosessen fikk jeg veldig dårlig inntrykk av transportfirmaet DB Schenker, og veldig godt inntrykk av sportsutstyr-firmaet Bull Ski&Kajakk.
Nå er jeg lykkelig eier av en splitter ny Nelo 540L, som jeg synes oppfyller kriteriene jeg satte opp, på en god måte.
Bull Ski&Kajakk ba meg om å skrive en tilbakemelding når jeg hadde fått prøvd surfskien. Slik ble den: