Rull og Tull

I kveld var det Rull og Tull med kajakk-klubben. Frisk vind, sol og litt bevegelse i sjøen ga oss en fin ramme å leke oss i. Jeg konsentrerte meg om cowboyredning, re-entry&roll, og fotografering med den nye mobilen min.

Padling og seiling i frisk vind

Igår ble det både padling og seiling på fjorden etter jobb.

Skansen - Munkholmen - Skansen. Sol, lettskyet 18 grader. Laber til frisk bris fra VNV.
Jeg hadde en avtale om padling rett etter jobb med en padler som var interessert i en kajakk jeg har bestemt meg for å selge.
Kajakken det gjelder er en Nordkapp HM fra 1970-tallet. Været ga ypperlige forhold for å vise denne kajakken sine sterke sider. Den gamle Nordkappen er nemlig suveren i distansepadling med sjø og vind imot. Vi padlet til Munkholmen, rullet litt, og padlet tilbake igjen.

Bilde tatt fra Munkholmen

Han som prøvepadlet var nok egentlig ute etter en mer moderne turkajakk med fartspotensile, så selv om han synes det var artig å padle denne gamle klassikeren ble det ikke kjøp.

Seiltur Skansen - Et stykke nordvestover - Skansen.

Jeg rakk å slappe av litt og ta litt mat før neste avtale. Den gikk ut på seiling av den Gambling 34 som  dykket opp i havna for noen uker siden. Eieren, som jeg kom i snakk med når jeg padlet forbi båten under søndagspadlinga 22 mai, http://seilingogpadling.blogspot.no/2016/05/sndagspadling.html

er ennå en relativt uerfaren seiler, og syntes det ville være nyttig å seile en tur med meg. Jeg så dette som et meget attraktivt tilbud av flere grunner. Det er jo veldig hyggelig å bli kjent med en som i likhet med meg nettopp er blitt eier av en Gambling 34, det er meget interessant å se hvordan forskjellige ting er løst i en søsterbåt og det er jo aldri feil med en seiltur.

Værmeldinga i forkant av denne avtalen har vært sånn at jeg tenkte på å avlyse pga for lite vind. Kvelden før ble meldinga justert til 5 m/sek fra NV så da synes jeg det var perfekt. Forholdene vi virkelig fikk må ha vært laber til frisk bris. Det gikk hvitt på fjorden, så jeg tenkte på muligheten for å ta et rev i storen. Jeg håpet også på at seilet på rullen var kryssfokken og ikke en stor genoa.

Skjøtepunktene som var brukt sist til forseilet vitnet om et større forseil.

Når vi kom ut på fjorden og heiste storseilet og rullet ut forseilet viste det seg at vi hadde i overkant seilareal for vindstyrken. Storfallet var et wirefall som var fast montert på en vinsje med et sperresystem som var fremmed for meg. Dette i kombinasjon med at revsystemet også var nytt for meg gjorde at jeg valgte å leve med det litt i overkant store seilarealet fremfor å begynne å knote på fordekk i bølger og vind.

Vi fikk en frisk kryss utover fjorden. GPS:en fortalte at fart over grund lå mellom 5 og 1/2 og 6 knop. Når vi etterhvert bestemte oss for å seile innover igjen fikk vi en herlig halv vind/slør som nok var adskillig raskere. Forholdene ga jo ikke anledning til å undersøke seilingens mysterier i ro og mak, men min nye unge seilkamerat virket glad og fornøyd, og selv hadde jeg en strålende seilopplevelse.

Søndagspadling

I dag deltok jeg på søndagspadling.

Skansen - Rotvoll - Skansen. Overskyet vær med en del regn. 4-8m/sek fra SSØ. 14 grader.

Det var en ung mann ombord i den Gambling 34 som nylig har kommet til byen når jeg padlet forbi på vei ut til gruppen. Jeg slo av en prat med ham og ga ham tlfnr slik at vi kan utveksle erfaringer om båtene våre.
Vi var en gjeng på noen og tjue som padlet ut fra Skansen. Noen ganske ferske padlere var med, så det var spennende å se hvordan de ville takle den relativt friske vinden. Alle greide seg godt, så turen gikk som vanlig til Ringvebukta. Jeg hadde under forberedelsene til turen vært fokusert på kajakk-mekkingen som jeg gjennomførte rett før turen, og glemte derfor å ta med mat. Mekkingen gikk ut på å erstatte setet og den provisoriske ryggstøtten jeg har hatt siden i sommer med ryggstøtte og padding av minicell, samt ett stykke liggeunderlag som sete. Når jeg ikke hadde mat med padlet jeg videre til Rotvoll og snudde der mens de andre tok pause på land. Dette ga meg også en utvidet mulighet til å evaluere den nye sittekomforten. Turen Ringvebukta - Rotvoll - Ringvebukta avslørte att ved distansepadling i god marsjfart ble løsningen med kun ett liggeunderlag som sete i hardeste laget. Neste tur skal jeg prøve med ett ekstra lag.

Kveldspadling

Skansen - Tua - Skansen. Vindstille, lettskyet 8 grader.

I går kveld tok jeg meg en padletur fra Skansen. Kveldssolen skapte et utrolig vakkert lys over den blikkstille fjorden. Jeg følte behov for trim, så jeg holdt jevn aktivitet og relativt høyt tempo. Likevel ga det stille været og de vakre omgivelsene en stor følelse av ro.
På vei ut av havnen oppdaget jeg en usedvanlig lekker seilbåt. Det var en søsterbåt til min Gambling 34 som hadde lagt til lengst ut på D-bryggen. Håper at eieren er Trondhjemmer slik at vi får et lite "klassemiljø". :-)

Kartlink: http://kart.gulesider.no/m/AqLQa

Teknikk-kurs

I helgen som var har jeg holdt teknikk-kurs på Halsnøy. En kompis har startet "Perlo" kajakk-klubb, og han inviterer meg hvert år til å komme dit å holde kurs. I år fikk jeg fem deltakere på et teknikk-kurs. Vi var heldige med været. Mye sol og 12 grader.

Pause på land sammen med grunnkurs-folket

Vi kom lett gjennom pensum til kurset i løpet av to dager, og vi rakk å kose oss å nyte den flotte naturen sammen. Trivelige folk, artig padling og fantastisk natur - bedre blir det ikke!

Kristiansand - Egersund

I Kristi himmelfart var det dags for etappe to på seilasen av Gambling 34 "Kuling" fra Tjøme til Trondheim. Etter påska har det vært mye kraftig vestavind i området Lindesnes - Lista, så jeg var spent på om det ville gå greit å komme videre som planlagt.
Jeg ville helst komme meg til Egersund, siden jeg har greid å få en gunstig og sikker avtale om langtidsleie av en god båtplass der. I det siste har værmeldinga i området vist drømmeforhold... Her er loggbok for seilasen:

Fredag 6/5 - 2016
Kristiansand - Farsund. Vær: lett til frisk bris fra Ø, Lettskyet vær med mye sol, 12 - 19 grader.

Erik og jeg startet turen for motor i stille vær. Ut mot SØ så vi en mørkeblå strek på havet, noe som tydet på at vi ville få god seilvind lenger ute. Vi fortsatte for motor til Flekkerøygapet fyr. Der heiste vi seil og la kursen ut mot Songvår fyr og Ballastskjæran.

Kartlink: http://kart.gulesider.no/m/1rcTK

Deretter fortsatte vi utenskjærs helt frem til Lindesnes hvor vi la kursen rett mot Søndre Katland fyr, for å navigere oss inn til Farsund.

Kartlink: http://kart.gulesider.no/m/Sci18

Det var en herlig seilas i solglitter og medvind. Erobringa av "Kap" Lindesnes kunne vel ikke ha vært mindre dramatisk. Vi gjorde oss ikke flid med å heise et større forseil, eller å plattlense med utspilet seil. Båten er fortsatt ny for meg, og Erik har ikke seilt siden han var 17, sjøen er urolig i området selv i disse forholdene og med vindmelding opp til 9m/sek er det deilig å ha fokk dersom vi skulle være nødt å krysse av en eller annen grunn. Derfor ble det til at vi sløret enn på den ene siden enn på den andre med storseil og fokk.

Her er en liten video: https://picasaweb.google.com/118146125888588223070/6283055777157458497#6283055780536452834

Det viste seg at farten var tilstrekkelig likevel, for vi kom frem til Farsund allerede i 18-tiden, noe som forteller om en snittfart på rundt 6 knop.

Lindesnes!

Farsund gjestehavn

Vi la til ved Farsund torg, og gikk for å undersøke litt. Det viste seg at gjestehavna lå på den andre siden Gåseholmen, så vi putret rundt holmen og la oss til for natta rett utenfor servicebygget. Før 1 juni var havna ubemannet, så tilgang til do fikk man kun gjennom Prix-butikken i dens åpningstider.

Kartlink: http://kart.gulesider.no/m/vM7uy

Erik satte i gang å lage en herlig pølsemiddag mens jeg gjorde klar båten.

Lørdag 7/5 - 2016

Farsund - Egersund. Vær: Laber til frisk bris fra Ø, lettskyet med mye sol 15 - 21 grader.

Siden det gikk såpass fort i går, og dagens vindmelding var enda hakket bedre, så vi en mulighet for at Erik kunne rekke et tog fra Egersund tilbake til Kristiansand kl. 1645 dersom vi kom oss avgårde tidlig. derfor kastet vi loss allerede kl. 0700.

Vi gikk for motor ut første stykket, men på høyde med Raudsteinen heiste vi seil og seilte ut i sundet forbi Sandøy fyr. 

Kartlink: http://kart.gulesider.no/m/hCWKC

Først når vi hadde god klaring til grunnene vest for utløpet seilte vi lavest mulig på den sørlestlige slørbogen. Vi fortsatte et godt stykke før vi jibbet og seilte langs Listalandet.

Lista

Det var enda litt mer trøkk i vinden denne dagen og seilinga var herlig.

Solglitter

Erik til rors

Sillmacka med tillbehör

Vinden dreide med land og ga oss medvind helt inn i sundet når vi seilte inn mot Egersund. Vi startet ikke motoren før ved Fiskarvig.

Kartlink: http://kart.gulesider.no/m/8p9va

Godt utlufting og tørkevær

Trygg havn

Klokken var 14 når vi kom inn i havna hvor jeg leier plass frem til neste etappe. Erik rakk med god margin toget til Kristiansand, og jeg fikk 1 og 1/2 døgn på meg til å stelle med båten, slappe av i godværet og øve cello.

Avplask

Idag er det 1 mai og da ble det "avplask" i Trondheim kajakk-klubb. Det var Leders tale fra klubbhusets balkong, og heising av klubbvimpelen på taket. Dermed var den officielle kajakksesongen åpnet.

46 padlere padlet fra Skansen til Korsvika via kanalen og elva. Når gruppa gikk på land var vi en gjeng som valgte å padle videre til Ringvebukta. Vi stoppet der for litt rulletrening før vi padlet tilbake.
Hittill hadde vi hatt lite vind og strålende sol. Nå tok vinden seg opp, og vi fikk skikkelig trim i motvinden på tilbaketuren. Jeg valgte å bruke Euroåre i dag som forberedelse til teknikkurset jeg skal holde i Pinsehelgen. Min erfaring er at styretak og andre teknikker er lettere å skjønne for padlere når de blir demonstrert med samme type åre som de bruker. På kurset i Pinsa er det mulig at mange av deltakerne bruker Euroåre, og da er det viktig for meg å føle at jeg, som vanligvis bruker grønlandsåre har god kontroll på padling og manøvrering med begge åretypene.

Etter turen samlet vi oss på plenen fremfor klubbhuset for å grille og kose oss sammen i sola. Det var også auksjon på gamle klubb-båter.

Takk til klubben for en fin dag med sosialt samvær, trim og naturopplevelse!