I dag padlet jeg en tur i min Tiderace Pace 18. Det var frisk vind fra V, så jeg padlet til Storsteinan fra Skansen. På turen tilbake fikk jeg noen herlige surfer. Bølgene var store og bratte, og jeg tror at jeg oppnådde personlig fartsrekord i denne kajakken.
Helt siden jeg begynte å padle havkajakk har jeg hatt for vane å ha en grønlandsåre i reserve liggende på fordekk. Det har jeg opplevd som en god løsning. Akterdekk vil jeg ha fritt for utstyr fordi det er der man entrer kajakken ved egenredning. På den tiden da jeg var mest sikkerhets-nerd øvde jeg jevnlig på å hive fra meg åra, gå rundt, ta ut reserveåra ur dekksriggen og rulle opp. Det funket som bare det!
Av og til har jeg fått kommentarer på at jeg ikke burde ha åre der fordi det kan bli krøll hvis det er store forhold. Jeg har også opplevd at sjøen har tatt godt i reserveåra når jeg har padlet i stor og krapp sjø, men det har aldri fått noen særlige konsekvenser. Litt uro i kajakkens bevegelser, og litt belastning på åre og dekksrigg synes jeg var greit å akseptere siden fordelene med opplegget er så store.
I dag, når jeg surfet i god fart, og på et tidspunkt begravde baugen i en stor bølge, knakk reserveåra.
Det var ergerlig, en fin åre, lettbygd med fin svikt i, som jeg likte godt å padle med. Jeg må finne ut av hva slags konsekvenser dette skal få for videre rutiner. Umiddelbart tenkte jeg at "Ja,ja, jeg får vel holde fordekket fritt for utstyr når jeg driver med denne typen padling i denne kajakken". Når jeg resonerer videre vil jeg ikke være uten reserveåre, og jeg vil ikke ha en på akterdekket, av oven nevnte grunn.
Når jeg ser på hvordan dette skjedde, og hva som kan gjøres for å unngå at det skjer igjen, ser jeg at det fremre festepunktet for åra er ganske langt bak slik jeg har hatt det. Hvis jeg ordner et solid feste så langt frem som mulig burde det minimere mulighetene for at det samme skjer igjen. Det er ogå mulig å ha en delbar euro-åre eller wing-åre i stedet for grønlandsåra, selv om man går glipp av muligheten til å spontant rulle seg opp hvis man mister eller skader åra man padler med ved et velt. Jeg heller nok mot å prøve en ny festeanordning, og fortsette med grønlandsåre på fordekket.

Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar